相模鉄道20000系！

　相模鉄道の他社乗り入れ計画は大きく分けて2つのプランとなっています。

　一つは2019年11月30日に開業した『相鉄・JR直通線』。そしてもう一つは今後整備される『相鉄・東急直通線』です。

　『相鉄・JR直通線』用の車両はJR側がE233系、相鉄側は2019年4月20日にデビューした12000系がその任に当たっています。

　一方、『相鉄・東急直通線』用の車両は？

① 答えはコチラ！　2017年に製造され2018年にデビューした20000系です！

② 「YOKOHAMA NAVYBLUE」を身にまとった20000系がいずみ野線の『湘南台駅』を出発。

③ 同線『いずみ野駅』で普通電車を待避させて先発する20000系。

④ 車内の様子です。中央の天井が高い開放感のある設計。

⑤ いずみ野線『緑園都市駅』を出る横浜行。トンネルを抜けて『南万騎が原駅』へと向かいます。

⑥ 同線『いずみ中央駅』から出発する湘南台行。

⑦ 本線の『さがみ野駅』を出る急行海老名行。

⑧ 駅を出たところで8000系とすれ違い。

⑨ 終点海老名へと走り去って行きました。

⑩ 最近の撮影は『かしわ台駅』隣接の車両センターにて。なんと「休車」ですって！！

　後輩の12000系がJR直通で大活躍を始めたのに対し、20000系が本気を出すのはまだ先の話なのかもしれません。