北海道へ！　その①：旭川への大移動

　５ヶ月ぶりに北海道を旅してきました。気候が良かった7月に対して、今回は冬の北海道の厳しさを味わう旅となりました。

　今回も夏に行った時と同様に１泊目は旭川にしましたが、その旭川までの移動は前回とはだいぶ違った様相となりました。

① 出発は夏同じく早朝の上大岡駅からです。前回は乗り換えなしで羽田空港まで行きましたが････

② 今回は早朝の東京駅へ！

③ 台風で北陸新幹線の車両E7形が被害に遭いましたが、こちらは生き残った編成。

④ 私の目当てはE5系「はやぶさ1号」。今回は陸路で北海道に入るのです！

⑤ 4時間21分で新函館北斗に到着。速いと言えば速いです（＾o＾）

⑥ 新函館北斗からは在来線に乗り換えます。向かい側のホームにキハ40-1800函館行が停車中だったのでパチリ。柱が邪魔でした（＾＾；）

⑦ 次はキハ261系気動車「スーパー北斗9号」に乗り換えたよ～！　平日でしたがほぼ満席でした。鉄道旅行も人気があるじゃん！

⑧ 3時間32分で札幌着。一時期に比べてスピードダウンしているので、がっかり感は否めない（＞＜）

⑨ 次の列車までの合間にちょいと撮影。721系の奥に731系が見えています。両方とも北海道の電化区間ならではの車両だね。

⑩ 旭川へは789系1000番台電車「カムイ29号」で。札幌←→旭川間は特急の本数がかなり多いドル箱区間となっています。

⑪ 1時間25分で旭川到着。これは全国的に見てもかなりのスピードで、JR北海道の頑張り具合が分かります。

⑬ 別のホームにはキハ40-1711も停車中。北海道では国鉄顔の気動車がまだまだみられるのが素晴らしい！

⑭ 旭川に到着した時にはもうとうに日が暮れていました。駅前のバスターミナルの前を通って、宿泊のホテルへと向かったのでした。

　7月には朝の飛行機に乗って8時20分には旭川空港に着いていました。

　今回は12時間以上鉄道に乗って17時55分に旭川駅着。

　この時間差はあまりにも大きいのですが、ゆとりのある旅をしたい時には鉄道利用も良いものだと思いますよ！